封面新闻记者 曹菲
近年来，四川水运智慧化转型稳步推进，泸州、宜宾等重点港口智慧化应用不断深入，电子航道图建设、省级多式联运信息平台搭建取得阶段性进展，不过，仍存在“三网”融合深度不够、数据共享机制不畅、智慧场景应用覆盖面不广等问题。12月2日，四川省交通运输厅总规划师、一级巡视员寇小兵做客四川省人民政府网站在线访谈栏目时介绍，未来，四川将从三个方面加速全省水运智慧转型。
访谈现场
首先，四川将筑牢“一张图”的数字底座。加快推动干支流电子航道图衔接，实现航道要素动态感知。到2027年，建成电子航道地图达到800公里，全面提升航道通行效率与安全保障水平。
其次，构建“一体化”的智慧平台。升级全省多式联运数智平台，推动省市（州）平台互联，实现数据互通、资源共享。加强泸州港、宜宾港第五代移动通信技术等应用，提升港口智能化水平。到2027年，基本建成多式联运数智平台，助力全社会物流降本提质增效。
同时，拓展“一批”融合应用场景。围绕“三网融合”，推进智能监控和船舶定位设备建设，加强数据接入分析等应用，打造产贸协同发展的“三网融合”应用场景。到2027年，建成智能化监测监控渡口350个，为加快建设交通强省提供有力支撑。
（四川省人民政府网站供图）
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